Satria FU Lurusan vs Cornering? Mana yg lebih populer sekarang…
Hari ini saya iseng iseng bikin pertanyaan sederhana di Fanpage Facebook Satria155.com. Isinya begini…
Dragster mania atau Cornering lovers?
Pecinta lurusan atau penggemar tikungan?-> Klik LIKE (jempol) bila kamu suka foto yg atas
-> Klik SHARE (bagikan) kalo anda suka foto yg bawah
Hehe, sapaan iseng iseng aja buat ngeramein fanspage facebook. Tapi memang betul, seingat saya sampai sekitar 2 tahun lalu saat saya mulai merintis blog ini, kegiatan mereng-mereng belum populer dikalangan anak fu.
Stigma FU sebagai ‘motor spesialis drag’ sangat kental melekat kala itu. Termasuk saya dan kawan kawan fuers yang saya kenal. Setiap malam weekend kami biasa berkumpul di salah satu ruas jalan ibukota sampai larut malam hanya untuk menunggu giliran jalan kosong dan memacu fu masing masing sampai mentok. hehehe. Ya, trek ‘monasco’ memang sudah ramai juga sih waktu itu, tapi bukan buat fu. Hanya satu dua saja terlihat FU mereng2 disana. Cornering just wasn’t our ‘things’ that time.
Ban gambot? no way…
Velk jari2, ban kecil, stang jepit, that was our style. Berpacu dilurusan adalah kesenangan kami. Duel 800 meter adalah candu favorit kami untuk memompa dan mengalirkan adrenalin yang terpendam. Drag till the end.
Sekarang? well things have changed. Virus mereng-mereng sudah menyebar luas dan meginfeksi anak anak fu juga. FU modif road race style sudah tak asing lagi sekarang. Tempat – tempat latihan cornering juga sudah lazim ditongkrongin anak fu masa kini. We still love drag racing, bwt we also enjoy cornering session.
Bagaimana dengan anda pemirsa?
Bantu vote yaa…caranya kunjungi fotonya di fanpage Facebook Satria155.com DISINI (atau di sidebar kiri paling atas dan sidebar kanan paling bawah juga ada)
- Klik LIKE bila anda suka foto yg diatas
- Klik SHARE bila anda suka foto yg dibawah
atau klik LIKE dan SHARE bila memang anda penggemar dua-duanya 🙂
suka yang lurus
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/03/09/kawasaki-ninja-150-4-tak-emang-beneran-ada/
like yang mereng mereng… *ehh mereng mereng harusnya di share yah.. 😀
http://pasukanredribbon.wordpress.com/2014/03/11/nvl-dijual-buat-beli-r15-makanya-beli-motor-jangan-karena-provokasi-orang-lain-tapi-dari-hati/
Om pahla,,,, kenapa ga ulas profil si macan nya…?
dua2nya lah bos… kalo lagi pingin jalan lurus sikat.. lagi pengen miring2 sikat juga.. haha
kalo ane lebih tertarik buat cornering mas…dari taun 2004 pake FU selalu setia dengan ban gendut soft compund, selaen buat ningkatin handling, lebih fungsional aja buat dipake harian atau jalan jauh sekalipun (apalagi ane hobi nyiksa FU ane buat naek gunung yang jalannya cuman batu sama pasir).hehehe.lagipula salah satu nikmatnya riding buat ane ya pas nemu tikungannya itu, kalo pas lurusan malah berasa rada flat, IMHO ya, selera riding masing2 itu mah 🙂
sekalian ijin share video amatir ane ya mas, pertama kali nyobain maen ke sirkuit bukit peusar tasik 🙂
https://www.youtube.com/watch?v=axts_FGXeU0
lebih suka yang cornering