Profil Satria FU Archive
Pemirsa, dari sederet profil modifikasi Satria FU yang pernah saya tampilkan diblog ini, hampir semuanya mengusung tema high performance modification, speed and power oriented. Beberapa profil lain yang masih jadi draft artikel saya juga rata2 fu harian penganut aliran keras ini :D. Saya sadar betul bahwa tak semua fuers doyan dengan modifikasi speed oriented. Nah,
Pemirsa, dari sekian banyak profil Suzuki Satria FU yang pernah saya tampilkan di satria155.com, ada satu artikel yang selalu bertahan terus bertengger dijajaran 10 artikel terlaris setiap bulannya. Artikel itu adalah profil si blackpearl. Suzuki Satria FU 165cc yang hanya dengan mengandalkan stroke up 3mm disektor mesinnya, tapi sanggup berjibaku seimbang dengan Ninja 250 standar
Suzuki FXR 150, akhir-akhir ini nama tersebut mulai banyak disinggung kembali diberbagai obrolan bikers tanah air. Bukan tanpa sebab tentunya, ditengah boomingnya line up motorsport 4 tak 150cc yang digelontorkan dua pabrikan besar: Honda dan Yamaha saat ini, banyak kalangan penikmat roda dua yang berharap Suzuki pun tergugah hatinya untuk melahirkan kembali sosok motorsport sekelas
Top speed. Ya, istilah ini adalah salah satu dari beberapa ‘magic word’ yang kerapkali muncul dan selalu jadi topik hangat di banyak obrolan anak motor, termasuk juga dikalangan komunitas satria FU. Entah itu obrolan di warung kopi, di tempat kopdar, ataupun di media forum online seperti milis, facebook dan semacamnya. Selalu ada saja pertanyaan dan
Modifikasi Satria FU untuk Road Race dan Cornering dari Jogja, Cetarrr Membahana 😀 Hai-hai pemirsa….^_^ (bosen halo melulu) Hehehe. Melanjutkan cerita di artikel sebelumnya, dimana saya menulis tentang pengalaman serunya ikut acara fun race di sirkuit sentul, nah pada artikel ini saya ingin bercerita tentang profil salah satu Satria FU yang kemarin kebetulan juga turut
Setelah beberapa minggu menyuguhkan sederet profil satria FU harian bertampang dan bermesin sangar, kali ini refreshing dikit ya pemirsa. Bosen batangan mulu, 😀 Kali ini saya ingin menampilkan profil satria FU yang mesin dan tampilannya lebih imut, simpel, tapi tetap kental aroma high performance engine nya. Penampilan foto Suzuki Satria FU diatas yang simpel dengan
Apa yang terlintas di benak anda kalau melihat sosok satria FU ini ? Biasa saja ya ? 😀 Sepintas, memang seperti tak ada yang terlihat istimewa dari penampilan satria FU harian tersebut. Selain tentu dari corak bodynya yang terlihat mencolok dibalut warna-warni yang cerah ceria. Pantas kalau kemudian satria FU ini diberikan nama panggilan “Si
Si Buta dari Beji, Satria FU 250cc | Performa Racing Buat Harian Turing ! Pada beberapa artikel sebelumnya, saya sempat mengulas tentang beberapa Satria FU harian yang sudah mengalami modifikasi pada mesinnya, mulai dari sekedar stroke up 165cc, sampai 200cc dan 220cc. Apakah menurut pembaca, fu fu yg saya ulas itu sudah terlalu extrim untuk
“The Source”, rasanya tak terlalu berlebihan kalau ungkapan ini saya sematkan pada sosok Satria FU yang satu ini. “Si Merah”, demikian nama panggilan FU CBU keluaran 2004 ini. Sebuah nama yg terdengar sangat sederhana dan generik, tapi jangan salah, pamor si merah yang satu ini bersinar lebih merah dari fu-fu merah yang lain lhoo 🙂
Halo lagi pemirsa….diartikel sebelumnya Side Story of Den Bagus part 1, dikisahkan bagaimana den bagus membuktikan kemampuan power 30dk miliknya langsung diatas aspal dalam reuni bersama kawan kawan fu-ers di Jakarta. Setelah puas ngobrol dan mereview hasil test dini hari itu, empu den bagus pun langsung berpamitan karena besoknya akan kembali ke bangka. Memang, dua
